在地铁灭火救援方面,深圳消防部门已经装备了一套特殊的武器——路轨两用消防车和雪泡排烟车。在地铁建设之初,相关部门已经在全市7个车辆段预留了接驳口,一旦地铁出现火情,路轨两用车能选择最近的接驳口,直接通过地下轨道,赶赴着火的现场进行救援。
此外,深圳的地铁列车全部采用的是阻燃材料,若发生一般火灾,车载灭火器完全能够解决问题。
公交车一旦发生火灾,市民可使用安全锤砸窗逃生,但这一招对于地铁应急却不管用。消防部门人员透露,根据地铁隧道的安全设计,列车在地下空间行进过程中,只有车头和车尾设置了逃生通道,而车体的侧面并没有这样的设置。逃生过程中,乘客应朝逆风方向行进,这样能够尽快抵达烟气稀薄的空间。