松山湖大道

         松山湖大道起于五环路同沙立交，向东下穿莞深高速公路，跨黄沙河后进入西南路，立交跨越蟠龙路和石大路后接入松山湖区内道路，终点设石大路互通式立交一座，达石大路南侧，全长约7.7公里，总投资10.5亿元。松山湖大道按城市快速路标准建设，路宽100米，设双向6车道带辅道（局部路段为双向8车道）及绿化带和人行道，设计车速主线为80公里/小时，辅道为30公里/小时。沿线设有高速公路立交、蟠龙立交和石大立交3座立交桥，小坑跨线桥、缪边跨线桥2座跨线桥，1座大型箱涵（原为黄沙河大桥）、1道下穿莞深高速公路通道、6道人行通道、20座小箱涵。松山湖大道建成后成为连接东莞市中心城区及松山湖科技产业开发区的一条黄金通道，将市区—同沙—松山湖科技产业园的功能整合为一体，对完善东莞城市基础建设，保持东莞市区与松山湖科技产业园区建设的持续、均衡发展，进一步完善我市公路网结构、适应交通量的发展起着重要的作用，有力地促进我市的经济快速发展。工程于2003年3月2日动工，2004年9月底竣工交付使用。